شورای عالی ترافیک و علاج واقعه پس از وقوع / تاکسی برقی محدود شد

به گزارش جاده به نقل از ایرنا؛ با توجه به تصویب ضوابط وسایل نقلیه برقی برای خدمت در ناوگان تاکسی شهری در جلسه یکصد و هشتاد و پنجم شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، براساس توجیهات ارائه شده توسط اتحادیه مذکور با عنایت به نبود تجربه عملی قبلی از عملکرد خودروهای برقی و لزوم احتیاط در بهره برداری از آنها، اتحادیه حمل و نقل مسافری کشور با کمک پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران ضمن بررسی مشخصات مصوب، پیشنهاد اصلاحی به شرح ذیل را که پس از طرح و بررسی بصورت ذیل مورد موافقت اعضای این شورای عالی قرار گرفت:

۱- خودروهای برقی معرفی شده باید شرایط اخذ شماره انتظامی برای خودروی شخصی را داشته باشند.

۲- خودروهای برقی معرفی شده باید سایر الزامات مربوط به خودروهای مناسب احتراقی موضوع مصوبات جلسات ۱۱۰ و ۱۸۱ و ۱۹۱ شورا را در خصوص ناوگان تاکسی شهری احراز نموده و در بحث ضوابط پیشران خودرو، مشخصات جدول ارائه شده ملاک عمل بوده و احراز انطباق شرایط خودرو با ضوابط مصوب از طریق دبیرخانه شورای عالی (با همکاری کمیته‌ فنی ذیربط و اتحادیه های ذیل سازمان شهرداری¬ها و دهیاری¬های کشور) صورت خواهد پذیرفت.

همچنین مقرر شد سقف تعداد ناوگان تاکسی برقی در هر شهر و تعداد پروانه صاده برای این نوع از ناوگان، متناسب با زیرساخت‌های ایجاد شده خصوصاً تعداد ایستگاه و رابط شارژ که از سوی شهرداری ذیربط به دبیرخانه شواری عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور اعلام می‌گردد، توسط این شورای عالی تعیین شود.

اعضای شورای عالی ترافیک بر ضرورت ارائه همه خدمات پشتیبانی این ناوگان توسط خودروسازان ذیربط خصوصاً باطری‌های بکار رفته، حداقل به مدت ۱۰سال از تاریخ واگذاری، تأکید کردند.

راه برای فروش تاکسی برقی شهرداری به بازار فراهم شد

جاده: به نظر می‌رسد شهرداری تهران به عنوان اولین شهرداری که اقدام به خرید این نوع از خودروی برای حمل و نقل عمومی کرده و مستقیم به واردات آن پرداخته است حالا راه فروش این نوع از خودرو را به بازار با این مصوبه شورای عالی ترافیک باز کرده و از طرف دیگر فرصت ابهام در تامین پشتیبانی نیز در مصوبه فوق به صورت کلی دیده می‌شود، موضوعی که چندی پیش رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران سید احمد حسینی در رادیو گفتگو به آن اشاره کرد و خلا زیرساخت و همچنین خدمات پس از فروش را یاد آور شد حالا پس از چند روز نشان داده شده ظاهرا دولت علاج واقع بعد از وقوع می‌کند و تاکیدی است بر موضوع استفاده از کارشناسان خبره صنفی قبل از اقدام به کاری است.

گفتنی است با توجه به ایستگاه‌های شارژ و زیرساخت‌های برق در پایتخت در زمان حال بعید است حتی طبق این مصوبه تاکسی زیادی در تهران در آینده نزدیک تردد کند.